独り旅に最適 スズキエブリィ

車中泊独り旅
スズキ エブリィ JOIN

出典:スズキのホームページ

独り旅に適した車 スズキエブリィ

荷室床面積が広い

荷室床面長が1955mm、荷室幅が1385mmと広い荷室床面積。約畳みの1.5倍程度の広さ。
大人2名が横になって寝れる広さがある。男一人であれば寝床半分で残りが生活の場とすることが
可能となる。

サイト管理者は、左半分の後部席を前に倒して荷室からフラットにして寝床とし、右後部席を立
てた状態として車中泊時の椅子として使用している。雨の日など、この右後部席が車の玄関となり、
寝床の寝具を濡らすことを防ぐことが出来ます。
左前助手席を最も前にセットすれば、長さが1955mmあるためよほどの長身でなければ身体をのば
して寝れます。

財布に優しい

価格が100万円前後と安い

タイプによるが、価格は968000円 (GA) ~ 1398100円 (JOINターボ)税込み
と安い。最近の軽乗用車は、上位車種だと200万円近い高額な物もある。
それと比較するとかなり割安である。

維持費が安い

軽貨物車4ナンバーを自家用として登録(「自家用貨物」と呼びます)すれば、維持費・税金が
一番安い車となります。
軽自動車5ナンバー(「自家用乗用」と呼びます)と比較して、自賠責保険と重量税は同じ、
車検は2年と同じです。


◆軽自動車税◆

    軽ナンバー軽自動車税(13年超の税金)
4ナンバー(自家用貨物)  ¥5000円(¥6000円)
5ナンバー(自家用乗用)¥10800円(¥12900円)


・5ナンバーと比較しても安いでしょ
 普通車と比較するとめちゃくちゃ
 安い


税制に限らず、高速料金、メンテ費用、任意保険等も安くなってます。
タイヤ(4本)の価格も1万円程度、交換費用を入れても1万5千円程度と格安です。

非常に丈夫  長く乗れる

街中を走っている軽ワンボックスの中には、非常に古い型が元気に走っています。
乗用車の耐久年月が10万キロ程度とすると軽貨物車は数十万キロ程度の耐久性があるそうです。

ホンダからN-BANが発売されたときに、買い替えるかとホンダディラーに行ったさい営業マンが
「今お乗りの車は?」と尋ねられたので、駐車場のエブリィを指さしたところ「走行距離は?」 
10万キロ越えと私、 帰ってきた答えは「まだ十分に乗れますよ」と
軽貨物車は「30万キロ以上乗れますから」、「業務用として設計されているので耐久性が非常に
高い」・・・「そうですかー」と私。
丁寧に教えてもらいました。感謝!!!  誠意を感じます。

確かに10万キロ以上乗ってますが、車がヘタッタ感じはしません。
一年ごとにオイル交換しただけでノントラブルですし。
タイミングベルトもチェーンだそうでメンナンスフリーです。

◆詳しい事はこのサイトをお読みください
車の買い方【119番】

軽自家用貨物4ナンバーの欠点

◆横風に弱い。強い風だとフラフラする。
  
◆高速道路で横を大型トラックが走行するとトラックの風圧でフラフラする。
 高速道路でトラックが右側車線を通り過ぎる時、最初は左に振られ、抜き去る時には
 右に吸い込まれる。
    
◆高速走行が苦手、かつ音が非常にうるさい。
 私のエブリィの速度計はMAX120キロである。時速100キロで走るとするとエンジン
 をぶん回している事となる。エンジン音が甲高いのでまあ80~90キロが何となく安心して
 走れる感じ。

自家用貨物車 エブリィ JOIN

スズキ エブリィは、業務用貨物車と自家用貨物車があります。
車種のJOINとJOINターボは、最初から自家用貨物車として登録です。

内装も乗用車を意識しており、4人乗りを前提に設計してあり後席もヘッドレストが付くなど
乗用車として乗ることができます。「自家用貨物車」とすることで自動車税を安くするなど
のメリットをねらった車です。
エブリィJOIN」は、後席も左右分離型であり後席ひとつをフラットにするなどでき
独り旅用の軽バンとして最適ではないと思います。

ぜひ、この車で日本全国を放浪して「独り旅」と「自由」を満喫しませんか。
  


  

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